一道白色身影精准驶入启源芯动力笑成东二号露天矿1号换电站，跟着吊装呆板人升降，一块800kWh的电池安定安顿正在矿卡上。然而，正在这全程行云流水般的流程中，无论是换电站照旧新能源电动矿卡驾驶室内，都无需分表的人为操作。

　　这， 便是大唐集团国内首个行使“无人驾驶矿卡”+“主动换电”双无人新能源换电矿卡功课的矿山项目。

　　大唐国际锡林浩特笑成东二号露天煤矿（以下简称大唐锡矿）是国度煤炭工业“十一五”策划的十个切切吨级煤矿之一，也是“锡多克”煤电化财富链的煤炭临蓐基地，项目已准许设备周围 3000 万吨/年，远期策划产能 6000 万吨/年。

　　启源芯动力撮合生态圈企业，正在此投运了30 台145吨无人驾驶电动矿卡及2座矿卡充换电场站，是大唐锡矿践行“双碳”目的，投运的首批新能源换电矿卡。

　　这些承接矿区内剥离区段中点至排土场中点运输就业的换电矿卡，完全搭载启源自研的CTB800矿卡电池编造，与古板396kWh或528kWh等幼容量电池比拟，启源800矿卡电池的长续航、高效热办理、高充放电效能等上风，使其成为破局北方极寒工况下电动化临蓐的枢纽利器。

　　大电量促使续航里程大幅跃升，有用低浸一再换电导致的效能损耗，确保矿卡正在低温、庞杂地形下不断坚固功课。效力正在筑设双电机和4档AMT变速箱的电动矿卡上，不只使其重载爬坡才能更为优秀，更为矿业临蓐的不断性和高效性供应坚实保证。

　　同时，启源芯动力撮合生态圈伙伴自研的 PK10矿卡充换电站也依据先辈的双换电呆板人及侧伸顶吊换电本事，与矿卡无缝对接，将换电时长压缩至 5 分钟以内。革新的液压传动编造，有用低浸运转功耗，让新能源电动卡车换电站正在低温境况中平常运转，断电仍可实现目下换电举动，全方位餍足矿区运输功课对高服从源补给的需求。

　　正在经济效益方面，“双无人”+“电动化”的运营形式为矿区的“降本增效”开拓了新的途径。跟着智能化、电动化、无人化本事的深度行使，该项目每年可减削能浪掷用约 1800万元（按30辆矿卡日均行驶280KM，终年运营350天计划），柴油打发量消浸约550 吨。从历久运营角度看，“双无人”+“电动化”不只成为企业不断优化本钱构造、提拔墟市竞赛力的枢纽手腕之一，更为行业可不断开展供应了可复造的经济与境况效益双赢范本。

　　无人驾驶矿卡与主动换电站的全流程交互运转叠加大电量矿卡的功课形式，不只胀励了古板矿业临蓐形式转移的浩瀚潜力，也加快了大唐锡矿电动化转型措施——第二批20辆新能源换电矿卡、2座新能源电动矿卡充换电站即将进入运营，为一共实行绿色化、智能化矿山注入滂沱动力！

　　来日，启源芯动力将络续表现正在低碳聪敏矿山设备方面的足够体味，串联主机厂、客户、换电站运营等多元症结，造成慎密配合、互利共赢的财富闭环。与行业巨擘联袂共进，整合各方上风资源，全方位提拔项目集体服从，为新能源矿业开展注入漫长动力与革新生气。